Руководство по проверке поворотного подшипника бывшего в употреблении экскаватора: проверка люфта, шума и смазки

Время выпуска: 17 сентября 2026 г.

Руководство по проверке поворотного подшипника бывшего в употреблении экскаватора

Поворотный подшипник, также называемый поворотным кольцом, соединяет верхнюю конструкцию экскаватора с его ходовой частью. Износ в этой области может привести к дорогостоящему ремонту, поэтому покупателям следует осмотреть ее, прежде чем полагаться на состояние краски или короткое видео эксплуатации.

Руководство по проверке поворотного подшипника бывшего в употреблении экскаватора: проверка люфта, шума и смазки

1. Проверьте вертикальное перемещение.

Припаркуйте машину на твердой, ровной площадке. Под руководством опытного оператора поставьте ковш на землю и осторожно загрузите и разгрузите приставку. Обратите внимание на соединение верхней рамы и кузова. Видимый подъем или стук заслуживают более тщательного измерения. Угол камеры может преувеличивать движение, поэтому циферблатный индикатор и процедура проверки производителя предпочтительнее, когда результат влияет на решение о покупке.

2. Прослушайте полный оборот

Медленно вращайте верхнюю конструкцию в обоих направлениях. Прислушайтесь к повторяющимся стукам, скрежетанию, заеданию или изменению скорости. Одиночный шум может исходить от редуктора поворота, шестерни, шлангов или незакрепленных ограждений, а не от самого подшипника. Проведите тестирование после того, как гидравлическое масло достигнет рабочей температуры, и запишите непрерывное видео.

3. Осмотрите смазку и уплотнения.

Проверьте точки смазки, область уплотнения и полость для смазки. Сухие участки, порванные уплотнения, загрязненная смазка или видимые металлические частицы требуют исследования. Свежая смазка сама по себе не является гарантией надлежащего обслуживания. Спросите, как часто смазывали кольцо и поворотную шестерню.

4. Сравните движение в нескольких положениях

Повторите проверку люфта, повернув верхнюю конструкцию вперед, в обе стороны и назад. Локальный износ может быть более заметен в наиболее часто используемом рабочем положении машины.

5. Отделите износ подшипников от других неисправностей.

Аналогичные визуальные симптомы могут вызывать пальцы стрелы и опоры, рычажный механизм ковша, движение гусеницы и незакрепленный противовес. Стабилизируйте машину и наблюдайте за каждым шарниром за раз. Если источник остается неопределенным, перед оплатой организуйте независимую проверку.

Вопросы, которые следует задать перед покупкой

  • Может ли продавец предоставить видео с холодным запуском и непрерывным вращением на 360 градусов?
  • Имеется ли запись о ремонте или замене подшипника поворотного механизма, двигателя поворотного механизма или коробки передач?
  • Могут ли фотографии крупным планом показать кольцо, крепежные болты, состояние смазки и окружающую раму?
  • Будет ли машина испытываться под нагрузкой в ​​горячем состоянии?

Включите результат в решение о покупке

Чрезмерный люфт не означает автоматически, что машина не может работать, но перед согласованием цены следует оценить объем ремонта, поставку запчастей на месте, рабочую силу и транспорт. Используйте наш Контрольный список проверки подержанного экскаватора для более широкого обзора и нашего руководство по доставке экскаватора при планировании экспортных затрат.

Запросить текущую информацию о машине

Для получения текущих фотографий, видео осмотра, доступных насадок и информации о доставке свяжитесь с YCHS Machinery по WhatsApp: +8618017348066 или +8615300859658.

Информация о проверке является общим руководством. Пределы износа и процедуры ремонта различаются в зависимости от модели, а текущее состояние машины необходимо проверять индивидуально.

Возвращаться

Рекомендуемые статьи

🌐 Language / Idioma / اللغة / ЯзыкENESARRU