Guia de inspeção de lança e braço de escavadeira usada: rachaduras, soldas e reparos estruturais

Uma escavadeira usada pode dar partida, deslocar-se e cavar normalmente e ainda causar danos estruturais dispendiosos. A lança e o braço suportam cargas repetidas de flexão, choque e torção, portanto, uma inspeção cuidadosa deve ir além da tinta fresca. Os compradores devem examinar o aço, as soldas, os pinos e o alinhamento antes de concordar com uma compra remota ou organizar a exportação.

Comece com uma caminhada limpa e bem iluminada

Peça ao vendedor para estacionar a escavadeira em terreno nivelado com o implemento abaixado com segurança. Sujeira e graxa pesada podem esconder rachaduras finas, enquanto o forte brilho direto pode dificultar a visualização dos reparos de solda. Solicite fotos em close e um vídeo lento de ambos os lados da lança e do braço, incluindo as superfícies superior e inferior.

Preste atenção especial às áreas de alta tensão: suportes da base da lança, suportes do cilindro, saliências dos pinos, junta da lança ao braço, olhais de elevação, placas de reforço e conexão do braço à caçamba. Estas áreas transferem repetidamente a força de escavação através da estrutura.

Como reconhecer rachaduras e reparos anteriores

Uma trinca geralmente começa ao lado da ponta da solda, ao redor da saliência do pino ou na extremidade de uma placa de reforço. Procure por uma linha estreita e escura, ferrugem vazando pela tinta, rachaduras repetidas da tinta ou acúmulo de graxa ao longo de um caminho curto. Um reparo limpo não é automaticamente inaceitável, mas sua qualidade e histórico são importantes.

Os sinais de alerta incluem cordões de solda irregulares, retificação excessiva, placas adicionadas apenas em um lado, textura de tinta incompatível, descoloração por calor e um reparo que para abruptamente em uma área tensionada. Pergunte quando o reparo foi concluído, por que foi necessário e se o alinhamento da estrutura foi verificado posteriormente.

Verifique o alinhamento da lança e do braço

Fique na frente e atrás da máquina a uma distância segura. A articulação da lança, do braço e da caçamba deve parecer centralizada em vez de inclinada ou torcida. Compare as lacunas em ambos os lados das juntas. Folgas desiguais, uma caçamba que fica visivelmente fora de linha ou cilindros hidráulicos que não acompanham corretamente podem indicar desgaste, aço torto ou um impacto anterior.

Opere a lança e avance lentamente até sua faixa normal. Observe o movimento das articulações e ouça batidas fortes. O movimento deve ser suave, sem que a estrutura se desloque lateralmente antes que o acessório comece a se mover.

Inspecione pinos, buchas e ressaltos

A condição estrutural e o desgaste da junta devem ser avaliados em conjunto. O jogo excessivo pode aumentar a carga de choque e acelerar as rachaduras nos chefes. Solicite um vídeo mostrando o operador levantando levemente o acessório e mudando de direção enquanto a câmera foca cada junta. Atraso visível ou movimento lateral merecem uma medição mais detalhada.

Verifique se as ferragens de retenção estão presentes, se a graxa atinge ambos os lados da junta e se as bordas da saliência permanecem arredondadas em vez de alongadas. A graxa pesada por si só não é uma boa manutenção; pode ter sido aplicado imediatamente antes da inspeção.

Revise Cilindros, Mangueiras e Pontos de Montagem

Inspecione as hastes dos cilindros quanto a marcas, ferrugem e película de óleo. Examine os suportes de montagem do cilindro em busca de rachaduras e soldas reparadas. As mangueiras não devem roçar nas arestas de aço afiadas quando a lança e o braço se movem. Qualquer alteração no roteamento da mangueira após um reparo estrutural deve ser verificada em toda a faixa de trabalho.

Evidência de inspeção remota a ser solicitada

• Fotos amplas de ambos os lados do anexo completo.
• Close-ups de cada pino, suporte do cilindro e placa de reforço.
• Um vídeo lento mostrando o movimento da lança e do manípulo em modo inativo.
• Um vídeo de reprodução conjunta com a câmera mantida estável perto de cada pino.
• Close-ups não pintados ou limpos de qualquer solda suspeita ou linha de rachadura.
• Medições ou inspeção profissional quando a condição estrutural for incerta.

Por que a inspeção estrutural é importante antes da exportação

Depois que uma máquina é carregada e despachada, verificar a causa e a extensão de uma rachadura torna-se mais difícil e caro. O reparo estrutural também pode exigir soldagem qualificada, verificações de alinhamento e novos pinos ou buchas. Um registro de inspeção claro ajuda o comprador a comparar as máquinas em condições reais, em vez apenas da aparência da pintura.

Use nosso lista de verificação de inspeção de escavadeira usada para a máquina completa e revise o guia de envio de escavadeira da China antes de planejar o transporte.

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